Klimat

Portugal följer Tysklands exempel.

Publicerat: 21.08.2023
AI-Sammanfattning Portugal har valt att följa Tysklands exempel, medan Sverige istället sänker skatten för höginkomsttagare, vilket kan öka utsläppen. Det föreslås att en hög koldioxidskatt, som återförs till medborgarna, skulle kunna minska utsläppen genom att belasta de rikaste mer än de fattigaste. Författaren argumenterar för att Sverige bör införa ett "fee and dividend"-system, som redan används i länder som Kanada och Schweiz, för att uppnå en rättvis omställning och minska koldioxidutsläppen.

Portugal följer Tysklands exempel.

Inte Sverige. Här sänks skatten rejält för höginkomsttagare. Miljarder läggs på det. Och då på att de ska öka utsläppen!

De rikaste släpper ut 47 ton per person och år. De fattigaste 50% 4 ton per person och år. En skillnad på hisnande 43 ton.

Det innebär att en hög koldioxidskatt som återgår lika mkt till varje medborgare är ett perfekt medel att minska utsläppen. Punktskatter på koldioxidutsläpp drabbar inte de fattiga utan de rika. Ett sådant skattesystem innebär oxå en enorm omfördelning av kapital. Från rik till fattig. Det ligger oxå en enorm symbolism i att det inte längre är gratis att förstöra för alla andra. Naturen är ingen gratis resurs det är fritt fram att förstöra för framtida generationer.

Jag vill att Sverige inför fee and dividened. Det systemet finns redan i olika skepnad i Kanada, Schweiz och Österrike. Det funkar. Det oxå liksom resekortet. Vad väntar Sverige på? Ett nytt regeringsunderlag!

https://www.railtech.com/policy/2023/08/08/comboios-de-portugal-launches-49-euro-national-train-pass/

https://www.oxfam.se/sites/default/files/content-page/attachments/svensk_klimatojamlikhet-behovet_av_en_rattvis_omstallning.pdf

https://citizensclimatelobby.org/basics-carbon-fee-dividend/

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Carbon_fee_and_dividend

https://csas.earth.columbia.edu/sites/default/files/content/Fee-and-Dividend-Miller-Hansen-20191110-1.pdf

← Tillbaka till Klimat

Kommentarer

💬

Inga kommentarer ännu. Var den första!

Lämna en kommentar

0/1000

Din e-postadress publiceras inte. Kommentarer granskas innan publicering.