Miljö

Wow! Privata finansiärer säger att de kommer hålla Stockholmsflyget från Växjö under armarna i 220 år!!!! Wow!!!!!

AI-Sammanfattning Privata finansiärer har åtagit sig att stödja flygtrafiken från Växjö till Stockholm under 220 år, vilket väcker krav på att inga skattepengar ska användas för Smaland airport, utöver ett beredskapsuppdrag. Det föreslås att flygningen ska drivas med fossilfria bränslen och att endast propellerflyg ska tillåtas för inrikes resor. Samtidigt ifrågasätts intressena bakom finansieringen och vikten av att bevara skogens ekosystemtjänster betonas.

Wow! Privata finansiärer säger att de kommer hålla Stockholmsflyget från Växjö under armarna i 220 år!!!! Wow!!!!!

Det borde få omedelbara konsekvenser. Är man villig att kasta så mycket kapital rakt in i ett svart hål har jag tre självklara krav: 1. Inte en krona till i skattepengar till Smaland airport framöver, utöver ett strikt definierat beredskapsuppdrag. Punkt. 2. Är de villiga att satsa så galet mycket pengar kan kommunen och regionen kräva att de enbart använder fossilfritt flygbränsle tills el- eller vätgasflyget kommer. Om flyget ska finnas måste det alltså i Växjö drivas med bio- eller elektrobränslen, inte med klimatutsläpp som skickas vidare till resten av samhället. Pengarna finns. 220 år….. 3. Och dessutom endast propellerflyg inom Sverige. Korta sträckor, låg energianvändning, inga jetdrivna prestigeprojekt maskerade som regional utveckling tack.

Men låt oss också vara ärliga om intressena bakom. Beundrar dem båda som företagsbyggare. En av huvudfinansiärerna driver Vida. Hoppas han inser skogens klimat- och miljönytta. Bland alla andra ekosystemtjänster skogen ger. Fast det är svårt att se att hans företagande handlar om alla skogens ekosystemtjänster såsom klimatnytta eller biologisk mångfald. Skogen reduceras för det mesta till en kassako, medan dess roll som kolsänka och livsmiljö konsekvent ignoreras. Vi måste få till en årlig kolersättning till de skogsägare som låter skogen stå kvar. Pengar verkar vara det enda språket för många när det verkligen gäller.

Men absolut.

Vill näringslivet leka flygplatsägare är det fritt fram. Men då gäller fullt ansvar, full finansiering och full klimatnota. Samhället ska inte stå för riskerna och kostnaderna medan vinsterna privatiseras.

PS: om det blir bara biobränsle och propellerplan lovar jag att använda flyget till Sthlm. Även att flyget är mycket knöligare och omständigare än tåget. Rätt tragiskt att dessa herrar ännu inte upptäckt hur smidigt tåget är. Ligger ljusår före flyget om man vill arbeta under resan.

https://www.smp.se/naringsliv/tunga-finansiarer-har-rad-att-halla-stockholmsflyget-under-vingarna-i-220-ar/?fbclid=IwZnRzaAPxLhBleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZAo2NjI4NTY4Mzc5AAEe7Uz49JURFZoNS5kofEFNyFbDrPlzLnG9JypAB3THGrH6kWoxIPDv_XQtWHw_aem_6oS-W8WX0sz28wV2_9Vn6w

Fler inlägg om Miljö
25.10.2026
Vem företräder Peter Kullgren egentligen? Medborgarna eller skogsindustrins ledningsgrupper?
Inlägget kritiserar landsbygdsminister Peter Kullgren för att han verkar prioritera skogsindustrins intressen framför medborgarnas och naturvårdens. Det påpekas att det saknas insyn i regeringens möten med skogsnäringen, vilket gör det svårt att förstå hur olika intressen vägs mot varandra. Författaren uppmanar till en starkare försvar av naturen och ett tydligare redovisande av hur beslut påverkas av olika perspektiv.
Myser i spabadet. Hör ett dovt muller. Tittar upp. Blir paff. Aurora.
En person upplever en imponerande syn när två stora B-52-plan och två mindre Jas Gripen-flygplan flyger över spabadet under övningen Aurora. Personen reflekterar över behovet av ett starkt svenskt försvar och vikten av internationellt samarbete, men ifrågasätter samtidigt hur mycket växthusgaser som släpps ut under sådana övningar och kriget i Ukraina. Det framkommer en oro över att försvarets utsläpp kanske inte redovisas i miljöstatistik.
 13.02.2026
Ständigt möts jag av påståendet att det var bättre förr. Var det verkligen bättre förr?Nej. Verkligen inte.
Inlägget diskuterar påståendet att det var bättre förr och avfärdar det genom att beskriva livet för tidigare generationer i Sverige, präglat av fattigdom och hårt arbete. Författaren jämför sina föräldrars och släktingars livserfarenheter med sin egen, och framhäver de betydande förbättringar som skett genom sociala reformer och den svenska välfärdsmodellen, som utvecklades av Socialdemokraterna under 1900-talet. Genom dessa reformer skapades en mer jämlik och stabil samhällsstruktur som möjliggjorde klassresor och förbättrade livsvillkor.
← Tillbaka till Miljö

Kommentarer

💬

Inga kommentarer ännu. Var den första!

Lämna en kommentar

0/1000

Din e-postadress publiceras inte. Kommentarer granskas innan publicering.