Så där! Vad skönt att kunna säga ”Vad var det jag sa!” En kommun får inte gynna…

Så där! Vad skönt att kunna säga ”Vad var det jag sa!” En kommun får inte gynna en enskild näringsidkare på det sätt som Växjö kommun fick för sej att gynna Västflyg. Det som SD, M, L, KD och C fick för sej med inköp av flygbiljetter är som om de köpt in representation på en och samma konkursmässig restaurang som två av regionens ledande företagare absolut vill ha kvar. Det är att snedvrida konkurrensen.

Dessutom - dessa biljettinköp hade blivit konstgjord andning. Regionala flygplatser går med över 600 miljoner i förlust varje år och har förlorat hälften av sina passagerare på bara fyra år. Smaland Airport har under 2024 tappat nästan 25% av sina resenärer och fick 2024 runt 20 miljoner kronor i stöd från Växjö kommun och Region Kronoberg. Dessa skattepengar skulle i stället kunna användas till välfärden.

Växjö kommun tvingades 2024 skjuta till 4,2 miljoner för att förhindra konkurs. Flygplatsen har begärt samma belopp för flera år framöver. Vid årsskiftet 24/25 lades Stockholmslinjen ned och varje charterflygning kostar nu skattebetalarna hundratusentals kronor. Nu har flyglinje till Sthlm kommit igång - med bas i stödköp av biljetter för skattemedel. Till Bromma. För vidare flyg till Trollhättan!

Enligt många borde flygplatser inte ses som en kärnverksamhet för kommuner. Kommunala skattepengar kan användas till mycket bättre ändamål som kommer alla invånare till del. Istället skulle flygplatser i södra och mellersta Sverige kunna omvandlas till beredskapsflygplatser för sjuktransporter och brandbekämpning, med statlig finansiering.

M, KD, SD, L och C tyckte att Växjö kommun skulle köpa 1.000 flygbiljetter till Stockholm, vilket kostar 2.500 kronor per biljett – en utgift på 2,5 miljoner kronor av våra skattepengar! Dessa 2,5 miljoner motsvarar fem heltidstjänster inom äldrevården, som verkligen behövs! Enligt Smaland Airports VD kostar flyglinjen runt 40 miljoner. 2.000 biljetter ska Regionen köpa och antagligen, i likhet med Växjö kommun, söka förmå sina medarbetare och politiker att använda. Det var inte mycket Regionen flög när linjen fanns. Ska de flyga upp och ha interna möten på Bromma? Det är dock oklart hur de övriga 11.500 biljetterna, som krävs för att linjen ska gå ihop, ska säljas. Och nu bidde det 3.000 biljetter till. Det är många som måste lämna tåget för flyget. För övrigt gjorde Växjö kommun 1.293 resor till Stockholm 2023, varav endast 43 med flyg, övriga med tåg. Dagens beslut gör att de kan fortsätta med det!

Anledningen till att Smaland Airport har få flygningar är enkel: människor har insett att inrikesflyg på korta avstånd är en opraktisk klimatbov jämfört med tåg. Ett inrikesflyg släpper ut 80 gram koldioxid per passagerarkilometer, medan tåget släpper ut endast 1 gram. Flyget är alltså 80 gånger så skadligt för klimatet.

För de regionala flygplatserna i södra Sverige är tåget ett självklart alternativ. Flygplatserna bör anpassa sig till den pågående klimatkrisen och den förändrade efterfrågan, men i stället överlever de på skattepengar. I Europa minskar inrikesflyget snabbt, tack vare politiska beslut och förändrade resvanor. I Frankrike är exempelvis flygresor under 50 mil förbjudna, och tågtrafiken byggs ut med både snabb- och nattåg. Undantaget är Sverige.

Det är tydligt att subventionerna år in och år ut till Smaland Airport inte är hållbara. Istället bör vi satsa på järnväg. Tåg ska vara det självklara valet för resor i södra och mellersta Sverige. Det skulle också vara en god idé att införa ett kollektivtrafikkort som gäller över hela landet, till ett lågt pris för att uppmuntra fler att resa med tåg. Detta skulle kosta staten en bråkdel av de pengar som används till bensinsubventioner och andra åtgärder som inte främjar långsiktig hållbarhet.

Våra gemensamma resurser bör användas på ett sätt som gynnar både klimatet och våra invånare. Och som inte snedvrider konkurrensen.

Nu undrar jag vad blir nästa drag av C, L, KD, M och SD? Stödköpa 3.000 biljetter ur egen privat beskattad ficka?

https://www.domstol.se/forvaltningsratten-i-vaxjo/nyheter/2025/06/vaxjo-kommuns-och-region-kronobergs-beslut-att-kopa-in-en-storre-mangd-flygbiljetter-upphavs/