Klimat

Vänner, gör mej glad. Gå med i Bensinupproret 3.0. Galet vilket genomslag Bensinupproret 2.0 har fått.

AI-Sammanfattning Inlägget uppmanar läsarna att gå med i Bensinupproret 3.0 och diskuterar den pågående debatten om skatter på fossila bränslen och koldioxid. Det framhävs att bensinpriserna, när man tar hänsyn till olika ekonomiska faktorer, inte är dyrare idag än tidigare, och att det handlar om prioriteringar och incitament för miljövänliga val. Författaren föreslår åtgärder som skatteväxling, dubbelmoms på fossila bilar och gratis kollektivtrafik för att uppmuntra till mer hållbara val.

Vänner, gör mej glad. Gå med i Bensinupproret 3.0. Galet vilket genomslag Bensinupproret 2.0 har fått. Hundratusentals medlemmar. (Om det nu inte är boter oxå.) Vill vi verkligen sänka skattesatserna för koldioxid o energi? Är ju inte bara bensin som har de punktskatterna.

Dessutom fossila drivmedel är inte dyrare nu än förr. Tar man hänsyn till oljepris, kronkurs, inflation o disponibel inkomst är bensinen inte dyrare nu. Tar man dessutom med i beräkningarna att bilar är mycket bränslesnålare idag än för tio år sedan. Man kommer mycket längre på en lön numera. Dessutom brukar det ofta hävdas att bilen behövs för landsbygden. Men fastigheter där är mycket billigare än i staden. Landsbygdens människor kan köra många mil innan de når BE. Detta handlar om prioriteringar. Politiker måste skapa incitament för miljösmarta val.

Jag tänker mörkgrön skatteväxling.

Jag tänker dubbelmoms på nya fossilbilar. 0% moms på elbilar.

Jag tänker gratis kollektivtrafik.

Jag tänker subventionerade elbilspooler.

Jag tänker att människors attityder står i vägen för miljövänliga val.

Jag tänker att politiker måste vägleda befolkningen till nya beteende. Måste våga fatta långsiktiga beslut o stå upp för dem.

Jag vet att plånboken är viktig.

Jag tycker att klimatvidriga val ska svida mer i plånboken än klimatvänliga.

Jag tycker höj CO2-skatten. O måhända skapa en ny skatt. Men den skatten går tillbaka till varje vuxen svensk varje månad. Mao befolkningen, som fattar miljövänliga val går plus. Resten går minus.

O det tycker Bosse-bildoktorn oxå. Typ.

https://www.facebook.com/133867976608/posts/10156921634551609?sfns=mo

Fler inlägg om Klimat
12.04.2021
En riksdagsledamot föreslår följande.
En riksdagsledamot föreslår att kolskatten bör höjas och kritiserar M för att utnyttja väljarnas bristande kunskap om klimatvetenskap. Trafikverket har beräknat att koldioxidutsläpp kostar samhället 7 kronor per kilo, vilket innebär att en liter bensin orsakar miljöskador för över 16 kronor. Ledamoten argumenterar för att Sverige bör investera i inhemskt biobränsle och elinfrastruktur för att snabbare övergå till fossilfria transporter, istället för att subventionera fossila bränslen.
 21.05.2024
Miljöpartiet måste upp en bit till för att vi säkert ska få behålla våra tre mandat i EU.
Miljöpartiet strävar efter att öka sitt stöd till 20% för att säkerställa att de kan skicka två kvinnor och två män till EU-parlamentet. Det betonas att klimatförändringarna har blivit mer påtagliga för väljarna, vilket kan påverka deras stöd. För att öka stödet uppmanas medlemmar att aktivt delta i valkampanjen och informera om partiets komplexa och faktabaserade politik.
 01.12.2019
Vad väntar politikerna på?
Ett politiskt parti, som identifieras som SD, har en betydande andel av sina väljare som är övertygade om att klimatförändringar inte existerar, vilket ses som ett uttryck för vetenskapsförakt. Sociala medier domineras av dessa sympatisörer, som samlas i grupper där osakliga och hatiska kommentarer, inklusive hyllningar av våld, förekommer. Det påpekas att plattformar som Facebook inte tillräckligt motverkar spridningen av falsk information och hat.
← Tillbaka till Klimat

Kommentarer

💬

Inga kommentarer ännu. Var den första!

Lämna en kommentar

0/1000

Din e-postadress publiceras inte. Kommentarer granskas innan publicering.