Det här är inte klokt någonstansI Växjö bryter politiker från SD, KD, M, L och C mot lagen.

Det här är inte klokt någonstansI Växjö bryter politiker från SD, KD, M, L och C mot lagen. De är väl medvetna om det, men låtsas som att det regnar. De borde bli åtalade.

Vad har hänt?

I Växjö kommun beslutade en majoritet bestående av SD, M, KD, L och C, och likaledes i Region Kronoberg att förköpa 2.500 flygbiljetter av Västflyg – trots att behovet var nästintill obefintligt och att beslutet uppenbart stred mot kommunallagens förbud mot stöd till enskilda företag. De fick nej i domstol.

Politikerna valde trots det att verkställa köpet. Även att domstolen snabbt slog fast att beslutet var olagligt. Politikerna ryckte bara på axlarna. Inga försök att riva upp köpet. Inga försök att återlämna biljetterna. Inga konsekvenser alls. Bara tystnad – och 6,25 miljoner skattekronor som försvann i tomma luften.

Ytterst få biljetter har ens använts. För hur många kommunanställda behöver egentligen flyga till Bromma? Det här är medvetet domstolstrots, säger en professor i kommunalrätt. Men till skillnad från vanliga medborgare, så tycker politiker i Växjö att lagen inte gäller just dem.

Om en kommunanställd hade använt 6,25 miljoner av skattebetalarnas pengar till något olagligt, hade det blivit åtal, rättegång och straff. Om en kommuninvånare gjort det likaledes. Men är man politiker från SD, KD, M, L och C går det tydligen bra. Det är som om man gett sig själv immunitet mot både sunt förnuft och juridik.

Och trots den olagliga affären fortsätter pengarna att rinna ut. Smaland Airport hela 20 miljoner kronor i stöd från Växjö kommun och Region Kronoberg – pengar som kunde gjort verklig nytta i vården, skolan eller socialtjänsten. Det motsvarar ungefär 400 kronor per barnfamilj i länet. Är vi verkligen okej med det? Det är ekonomiskt vansinne – och klimatmässigt katastrofalt.

Att små regionala flygplatser som Smaland Airport står tomma är ingen gåta. Folk har helt enkelt slutat flyga där tåget fungerar bättre, snabbare och billigare. Ett inrikesflyg släpper ut 133 gram koldioxid per passagerarkilometer. Tåget? 6 gram. Flyget är alltså 22 gånger så skadligt för klimatet – men får ändå miljoner i bidrag från kommuner som borde veta bättre.

Sverige har redan 96 flygplatser, varav 42 med reguljärflyg – tredje flest i hela EU. Många av dem ligger i södra Sverige, där tåget är ett utmärkt alternativ. I Frankrike har man förbjudit inrikesflyg på sträckor under 50 mil och satsar stort på nya snabb- och nattåg. Här hemma håller vi istället liv i fossilberoendet – med kommunala och regionala skattemedel.

Det här handlar inte bara om pengar. Det handlar om förtroende, klimatansvar och respekt för lagen.

Miljöpartiet vill sätta stopp för de här flygsubventionerna. Smaland Airport bör inte längre finansieras av kommunala och regionala budgetar. Staten kan behålla ett fåtal flygplatser i södra Sverige för beredskap, sjuktransporter och brandbekämpning – men resten bör ställas om eller avvecklas.

Kronoberg, nu räcker det. Det är hög tid att de som vill flyga får betala vad det kostar själv i södra Sverige – inte på skattebetalarnas bekostnad.

Det här handlar dessutom om mer än flygbiljetter. Det handlar om respekt för demokratin.

Om att lagar ska gälla även för politiker som fattar besluten.

Om att varje skattekrona ska användas med ansvar, inte som monopolpengar i ett politiskt luftslott.

När politiker beter sig som om lagen inte angår dem, då är det dags att byta ut dom.För klimatets skull. För förtroendets skull.Och för att vi – medborgarna – förtjänar mycket bättre folkvalda än såna som bryter mot lagen.

https://www.smp.se/vaxjo/professorn-om-det-olagliga-stodet-till-flyget-kommunalt-domstolstrots/?fbclid=IwQ0xDSwNmoFpleHRuA2FlbQIxMQABHt6V_l9Jfzu1MQeoWphlpdkA88j4b2r5OBbIOAljLPeez7w9Wf-TaBxVI0j__aem_D1qwk9MxKFMIwLsQdl2z0A