Klimat

Då vet vi att Tidölaget politik att sänka reduktionen på bensin från 7,8% till…

AI-Sammanfattning Tidölagets beslut att sänka reduktionen av bensin- och dieselutsläpp har lett till en ökning av utsläppen med 6,4% under tredje kvartalet 2024, vilket främst beror på användningen av fossila drivmedel för privata och företagsresor. För att undvika straffavgifter från EU föreslås det att Sverige minskar avverkningen av skog och istället låter mer skog stå kvar för att fungera som kolsänka. Dessutom bör mer av den avverkade skogen användas till långlivade produkter som hus och möbler, snarare än kortlivade produkter som kartong och papper.

Då vet vi att Tidölaget politik att sänka reduktionen på bensin från 7,8% till 6% o särskilt på diesel från 30,5% till 6% har ställt till så att utsläppen ökade med helt förfärliga 6,4% under tredje kvartalet 2024. Det är privata resor o företags/organisationer resor o transporter med FOSSILA drivmedel som är orsaken. Naturligtvis. Vi var många som sa att detta skulle ske. Som jag ser det, är det enda som kan hindra att Sverige behöver betala straffavgift till EU att vi ser till att avverka mindre skog. Mao låta mer av skogen stå. Binda mer. Bli en kolsänka. Av den skog som avverkas måste mer bli till produkter som lever längre. Alltså mer hus o möbler, mindre kartong o papper. https://www.scb.se/pressmeddelande/utslappen-fortsatte-att-oka-under-tredje-kvartalet-20242/?link_id=0fe16785-8b93-451c-a04d-d85a6ab55912

← Tillbaka till Klimat

Kommentarer

💬

Inga kommentarer ännu. Var den första!

Lämna en kommentar

0/1000

Din e-postadress publiceras inte. Kommentarer granskas innan publicering.